Toàn cảnh thành phố Tuyên Quang. Ảnh Quốc Việt.

Theo đó, ngành giao thông vận tải đã bám sát sự chỉ đạo, điều hành của cấp ủy, chính quyền, chủ động tham mưu huy động các nguồn lực để đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông; tăng cường quản lý, bảo trì, khai thác hiệu quả hệ thống hạ tầng giao thông hiện có; duy trì quản lý chất lượng, đẩy nhanh tiến độ thi công, bảo vệ môi trường các công trình, dự án; kịp thời triển khai công tác phòng chống, khắc phục thiên tai đảm bảo an toàn giao thông. 

Với sự chỉ đạo của cấp ủy, điều hành quyết liệt của chính quyền, sự quan tâm và tạo điều kiện giúp đỡ của Đảng, của Nhà nước, các Bộ, Ngành trung ương, cùng sự chung tay góp sức của chính quyền địa phương, các cấp, các ngành, ủng hộ của nhân dân các dân tộc trên địa bàn tỉnh, hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông của tỉnh đã và đang được hoàn thiện tương đối đồng bộ. Trong những năm qua, tỉnh đã tập trung hoàn thành mở mới, nâng cấp hàng ngàn km đường bộ trên các tuyến đường quốc lộ, đường tỉnh, đường huyện, đường đô thị; xây dựng mới hàng trăm cây cầu, trong đó có nhiều cầu lớn, như Tân Hà, Tứ Quận, Tân Yên, Thiện Kế, Kim Quan, An Hòa, Kim Xuyên, Tứ Quận, Ba Đạo…Đặc biệt, trong giai đoạn 2015-2020, Bộ Giao thông vận tải phối hợp với tỉnh Tuyên Quang huy động các nguồn vốn khác nhau, như trái phiếu Chính phủ, tín dụng ưu đãi, vốn ngân sách nhà nước tập trung nâng cấp, cải tạo nhiều tuyến quốc lộ, tỉnh lộ, các tuyến giao thông đô thị, xây dựng và khánh thành nhiều cầu lớn như cầu Bình Ca, cầu Tình Húc; động thổ xây dựng tuyến đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Tiếp tục triển khai bê tông hóa đường giao thông nông thôn với phương thức “Nhà nước và nhân dân cùng làm” đã huy động được sức mạnh toàn xã hội tham gia với sự đóng góp hàng ngàn ngày công lao động, huy động hàng ngàn tỷ đồng từ các nguồn vốn ngân sách nhà nước, sự đóng góp của nhân dân, sự ủng hộ của các doanh nghiệp, tập thể cá nhân…Đến nay, tổng số km đường bộ tỉnh Tuyên Quang là 6.138,28km, trong đó Quốc lộ với tổng chiều dài 563,77km đã và đang được đầu tư xây dựng mặt đường có kết cấu bê tông nhựa, bê tông xi măng hoặc láng nhựa, đảm bảo đi lại thuận lợi cho người dân; đường tỉnh với tổng chiều dài 451,43km tạo thành trục giao thông chính của tỉnh, giúp kết nối từ các trung tâm huyện, các khu dân cư, các khu công nghiệp trong tỉnh đến các tuyến quốc lộ và các tỉnh lân cận. Còn lại các tuyến đường đô thị tổng chiều dài 303,88km, đường huyện tổng chiều dài 1.141,14km, đường xã, trục thôn dài 3.678,06 km. Hệ thống giao thông đan xen, kết nối liên hoàn giữa các địa phương trong tỉnh và với trung tâm các tỉnh thành lân cận, với thủ đô Hà Nội và các trung tâm kinh tế trọng điểm như Vĩnh Phúc, Thái Nguyên, Hải Phòng, Quảng Ninh…, ngày càng thu hút các nhà đầu tư đến với tỉnh Tuyên Quang, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng trong khu vực.

Nhằm tiếp tục đẩy mạnh việc xây dựng kết cấu hệ thống giao thông trong thời gian tới, Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Tuyên Quang lần thứ XVII, nhiệm kỳ 2020 - 2025 đã xác định phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, đô thị động lực và hạ tầng công nghệ thông tin đồng bộ, theo hướng hiện đại là một trong ba khâu đột phá. Cụ thể hóa Nghị quyết đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh, trong chương hành động Ủy ban nhân dân tỉnh đã giao Sở Giao thông vận tải chủ trì, tham mưu, xây dựng Đề án bê tông hóa đường giao thông nông thôn và xây dựng cầu trên đường giao thông nông thôn giai đoạn 2021-2025 với mục tiêu “Phấn đấu thực hiện bê tông hóa trên 1.080 km đường thôn và đường nội đồng đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật theo quy định; xây dựng ít nhất 200 cầu nhỏ với khẩu độ 8-12m trên đường giao thông nông thôn”, đồng thời chủ động phối hợp với các ngành xây dựng “Đề án phát triển kết cấu hạ tầng, ưu tiên hạ tầng giao thông, đô thị động lực và hạ tầng công nghệ thông tin”.

Bên cạnh đó, ngành Giao thông vận tải đã phối hợp các ngành, tham mưu với tỉnh khởi công xây dựng dự án sửa chữa tuyến đường ĐT.186 đoạn từ Sơn Nam đến khu công nghiệp Long Bình An; ĐT.188 từ thị trấn Chiêm Hóa đến Lâm Bình, hoàn thành dự án sửa chữa nền, mặt đường tuyến ĐT.185 đoạn từ Phúc Yên đến Khau Cau, huyện Lâm Bình; triển khai các dự án sửa chữa nền, mặt đường trên các tuyến Quốc lộ ủy thác; xây dựng một số cầu treo dân sinh và đường bê tông hóa đường giao thông nội đồng; cùng với thực hiện nhiệm vụ của ngành về duy tu bảo dưỡng thường xuyên hệ thống đường bộ đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn trong mọi tình huống; phối hợp các ngành tham mưu, tổ chức thực hiện các nhiệm vụ trọng tâm để phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, trong đó có các dự án trọng điểm có tính liên kết vùng đã được Hội đồng nhân dân tỉnh thông qua như: Đường từ Khu du lịch suối khoáng Mỹ Lâm đến Quốc lộ 2D kết nối với đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ; Dự án đầu tư xây dựng cầu và tuyến đường tránh thị trấn Sơn Dương; Dự án cầu Xuân Vân; Dự án cầu Bạch Xa, đường từ trung tâm thành phố đến trung tâm huyện Yên Sơn...Đồng thời thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư các dự án đường từ trung tâm thành phố đến khu du lịch suối khoáng Mỹ Lâm; đường QL2 từ trung tâm huyện Yên Sơn đến Km 34, QL2; cải tạo, nâng cấp QL37 đoạn qua địa phận tỉnh Tuyên Quang; QL.2C từ Khu di tích lịch sử Quốc gia Kim Bình, huyện Chiêm Hóa đến Thị trấn Na Hang, huyện Na Hang...

Với tinh thần, động lực và quyết tâm của một nhiệm kỳ mới, tin tưởng rằng trong tương lai Tuyên Quang sẽ có một hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông hiện đại, đáp ứng kịp thời yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội để Tuyên Quang thực hiện thắng lợi mục tiêu trở thành tỉnh phát triển khá, toàn diện, bền vững trong các tỉnh miền núi phía Bắc theo tinh thần Nghị quyết đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ XVII, nhiệm kỳ 2020-2025 đã đề ra. 

Nguyễn Văn Đức